正確認(rèn)識(shí)有關(guān)現(xiàn)在鋼鐵物流的新發(fā)展應(yīng)用措施有哪些呢?我們應(yīng)該怎樣來加強(qiáng)對(duì)物流建設(shè)管理的新技巧呢?不同的物流的新科技應(yīng)用方式有哪些呢?文章從我國鋼鐵回收物流的發(fā)展現(xiàn)狀和 建立廢舊鋼鐵回收物流系統(tǒng)的意義以及建立鋼鐵回收物流的措施等方面做了相應(yīng)的介紹。本文選自：《物流技術(shù)與應(yīng)用》,《物流技術(shù)與應(yīng)用》還與臺(tái)灣物流技術(shù)與戰(zhàn)略、日本MaterialFlow、韓國物流技術(shù)等雜志結(jié)成了合作伙伴關(guān)系，為將國內(nèi)企業(yè)產(chǎn)品推向世界建立了良好的宣傳平臺(tái)。由于雜志在業(yè)界的巨大影響，受到了物流設(shè)備以及物流軟件供應(yīng)商的青睞，紛紛利用這本雜志作為展示自己的平臺(tái)，投放隨刊廣告與全國讀者親密接觸，擴(kuò)大在業(yè)內(nèi)的影響，樹立品牌形象。

　　摘要：現(xiàn)代高科技的運(yùn)用和科學(xué)的管理制度能夠幫助企業(yè)更好的掌握回收物流系統(tǒng)，也能夠預(yù)測(cè)操作中所出現(xiàn)的問題。現(xiàn)在許多企業(yè)都建立了相應(yīng)的信息系統(tǒng)，來完善回收物流的操作。建立回收物流信息系統(tǒng)，必須從全局出發(fā)，結(jié)合實(shí)際，使企業(yè)生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)相互配合，達(dá)到資源回收再利用的最大化。配備相應(yīng)的負(fù)責(zé)人和工作人員，完成好信息的采集與記錄，及時(shí)更新系統(tǒng)。

　　關(guān)鍵詞：物流管理,論文發(fā)表,鋼鐵回收,范例參考

　　1 我國鋼鐵回收物流的發(fā)展現(xiàn)狀

　　隨著世界自然環(huán)境的惡化，當(dāng)今人們對(duì)環(huán)保的關(guān)注日益增多，鋼鐵回收物流的發(fā)展也逐漸受到重視。發(fā)達(dá)國家已經(jīng)開始建立成熟的物流回收系統(tǒng)，通過先進(jìn)的工藝以及合理的規(guī)劃，使廢舊資源得到重新利用，降低污染源的產(chǎn)生。目前德國已經(jīng)利用先進(jìn)技術(shù)幾乎將全部的礦渣得以回收利用，而美國、日本等國家也一直在研究煉鋼工藝的改革，將爐渣與其他資源結(jié)合，減少廢棄物的產(chǎn)生。

　　我國在回收物流方面展開研究的時(shí)間相對(duì)較晚，最近幾年，物流業(yè)才開始迅速發(fā)展。一些大型的企業(yè)已經(jīng)開始重視并制定物流戰(zhàn)略，在回收物流方面也取得了相應(yīng)成果。例如中國寶鋼建立的“廢物回用鏈”模式等都是采用了世界先進(jìn)工藝，對(duì)資源進(jìn)行回收利用，最大限度的減少了廢物的排放，對(duì)回收物流有著積極的作用。雖然目前我國鋼鐵物流回收業(yè)已經(jīng)開始迅速發(fā)展，但由于多年來企業(yè)對(duì)此重視程度不足，主動(dòng)開展的研究工作也較少，因此鋼鐵的物流回收仍缺少系統(tǒng)的實(shí)施方案。

　　2 建立廢舊鋼鐵回收物流系統(tǒng)的意義

　　2.1 有利于環(huán)境的凈化

　　鋼鐵行業(yè)創(chuàng)造了可觀的利益，然而對(duì)環(huán)境也造成了很大的負(fù)擔(dān)。企業(yè)應(yīng)謹(jǐn)記對(duì)社會(huì)的責(zé)任，樹立良好的形象。鋼鐵生產(chǎn)中所產(chǎn)生的廢水、廢氣、廢渣等都會(huì)對(duì)環(huán)境產(chǎn)生極大的危害，廢舊鋼鐵的無法回收也會(huì)對(duì)環(huán)境造成惡略影響。既浪費(fèi)了資源又影響企業(yè)形象。隨著社會(huì)的發(fā)展，人們對(duì)生活質(zhì)量的要求不斷提高，我們所能利用起來的資源也越來越緊張，資源短缺等現(xiàn)象日益嚴(yán)重，資源供求矛盾十分突出。在鋼鐵生產(chǎn)過程中，回收物流的優(yōu)越性逐漸的顯現(xiàn)出來。建立合理有效的回收物流系統(tǒng)，能夠有效的減少礦廢物、空氣污染及水污染，也能夠節(jié)約用水量和原材料，為資源再生提供寶貴時(shí)間，為保護(hù)環(huán)境做出了極大貢獻(xiàn)。

　　2.2 有利于增加企業(yè)的效益

　　由于技術(shù)上的不斷進(jìn)步以及管理的改善，要想使制造成本降低的可能性已經(jīng)很低，因此減少物流成本對(duì)企業(yè)的意義十分重大。隨著物流行業(yè)的迅速發(fā)展，改進(jìn)物流模式的手段也隨之產(chǎn)生。而回收物流作為現(xiàn)代物流的重要組成部分，其降低成本的作用也不容忽視。在傳統(tǒng)的管理模式中，物料的管理僅局限于企業(yè)內(nèi)部，沒有重視到外部廢棄物料的合理利用，造成大量的浪費(fèi)。而減少資源浪費(fèi)，提高資源利用是企業(yè)管理中的重點(diǎn)，也是增加效益的重要手段。因此，建立完善的回收物流系統(tǒng)，讓資源實(shí)現(xiàn)增值，從而達(dá)到減低物流成本等目的，是我國鋼鐵企業(yè)所必不可少的條件。

　　2.3 有利于企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展

　　近年來，我國鋼鐵產(chǎn)量逐年增高，連續(xù)多年居世界首位。但同時(shí)鋼鐵行業(yè)所消耗的資源也十分巨大，對(duì)環(huán)境造成的污染也十分嚴(yán)重。鋼鐵行業(yè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展已經(jīng)成為當(dāng)前重要課題。面對(duì)鋼鐵生產(chǎn)的所帶來的高消耗、高污染及資源浪費(fèi)等問題，企業(yè)要重視廢舊資源的回收利用，加強(qiáng)能源的綜合利用，大力發(fā)展新技術(shù)，盡量減少資源的浪費(fèi)和環(huán)境的污染。打破資源、環(huán)境的瓶頸、最大限度減少浪費(fèi)，保護(hù)環(huán)境，實(shí)施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，更好的實(shí)現(xiàn)人與自然和諧發(fā)展。

　　3 建立鋼鐵回收物流的措施

　　3.1 增強(qiáng)物流回收意識(shí)

　　處于鋼鐵行業(yè)供應(yīng)鏈的所有企業(yè)，都應(yīng)增強(qiáng)回收物流意識(shí)。企業(yè)要認(rèn)識(shí)到回收物流的重要性，成立專門的部門，建立有效的回收物流系統(tǒng)。可以單獨(dú)建立，也可以將傳統(tǒng)物流與回收物流結(jié)合在一起。不論怎樣，都要保證回收物流系統(tǒng)的成效。這個(gè)過程需要長期的發(fā)展，不能急于一時(shí)。回收物流的技術(shù)相對(duì)較高，過程比較復(fù)雜，在技術(shù)上必須要注重成本的控制。解決這些難點(diǎn)的首要問題是要樹立回收物流的觀念，提高重視程度。

　　3.2 建立廢舊鋼鐵回收物流系統(tǒng)

　　建立和管理廢舊鋼鐵回收物流是一項(xiàng)十分艱巨的工作。世界各國的廢鋼鐵年排放量接近10億噸，數(shù)量十分巨大。但由于我國工業(yè)化起步較晚，廢鋼鐵的產(chǎn)生也相對(duì)貧乏，資源量與需求相比處于嚴(yán)重不足的階段。在未來的10到15年內(nèi)，鋼鐵行業(yè)也將面臨廢鋼量減少，廢舊鋼鐵供應(yīng)不足等問題。因此，在今后幾年時(shí)間，我國廢鋼回收的比例加大。鋼鐵企業(yè)應(yīng)多使用廢鋼，節(jié)約資源，減少能源消耗，減低成本。廢舊鋼鐵已經(jīng)成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要決策因素，應(yīng)當(dāng)及時(shí)的回收利用。

　　鋼鐵生產(chǎn)中所產(chǎn)生的二氧化硫、粉塵等排放嚴(yán)重的影響了生態(tài)環(huán)境，近年來我國酸雨頻降。而資源產(chǎn)率低、利用率低、資源的回收利用率低也嚴(yán)重影響企業(yè)降低成本和提高競(jìng)爭(zhēng)力。因此，要建立廢棄物料的綜合利用的制度，制度廢棄鋼鐵的利用規(guī)劃。不斷地創(chuàng)新技術(shù)，挖掘潛力，是廢棄資源的利用率不斷提高，改善現(xiàn)有的回收工藝，有效降低能耗。盡量降低對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響。

　　鋼鐵企業(yè)作為重要的生產(chǎn)行業(yè)，其所帶來的利益有目共睹，然而其所帶來的廢物積累和環(huán)境污染問題也不容小覷。而回收物流的發(fā)展作為新世紀(jì)發(fā)展迅速的事業(yè)，將對(duì)這一系列問題的解決有著重要的意義。回收物流的建立和發(fā)展，關(guān)乎鋼鐵企業(yè)未來的發(fā)展建設(shè)，也關(guān)乎到人類所居住環(huán)境的好壞，其中的意義不言而喻。