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期刊名稱： | 大飛機(jī) |
| 期刊級(jí)別： | 國(guó)家級(jí) | |
| 國(guó)內(nèi)統(tǒng)一刊號(hào)： | 31-2060/U | |
| 國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)刊號(hào)： | 2095-3399 | |
| 期刊周期： | 月刊 | |
| 主管單位： | 中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司 | |
| 主辦單位： | 中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司 | |
| 學(xué)術(shù)服務(wù)咨詢 服務(wù)項(xiàng)目咨詢 | ||
大飛機(jī)(原上海電器技術(shù))《大飛機(jī)》雜志對(duì)提高我國(guó)民機(jī)產(chǎn)業(yè)的影響力，加強(qiáng)我國(guó)民機(jī)文化建設(shè)，具有積極的意義。世界民機(jī)發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)表明，強(qiáng)大的民機(jī)產(chǎn)業(yè)、一流的民機(jī)制造企業(yè)和濃厚的民機(jī)文化，是緊密相聯(lián)、互為支撐的。中國(guó)商飛公司成立以來(lái)，認(rèn)真貫徹黨中央、國(guó)務(wù)院的決策部署，舉全國(guó)之力、聚全球之智開(kāi)展國(guó)家大型客機(jī)項(xiàng)目研制，不僅快速帶動(dòng)了民機(jī)資源的匯集，加快了我國(guó)民機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，也形成了關(guān)心民機(jī)、關(guān)注民機(jī)、研究民機(jī)、探討民機(jī)的熱潮。這為創(chuàng)辦一本傳播民機(jī)知識(shí)、傳遞民機(jī)動(dòng)態(tài)、交流民機(jī)信息、培育民機(jī)文化的專業(yè)類民機(jī)雜志，既提出了需求，也提供了條件。
大飛機(jī)雜志欄目設(shè)置
封面文章、發(fā)刊詞、致辭、資訊、聚焦、視野、人物、科技
大飛機(jī)雜志榮譽(yù)
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期刊收錄論文目錄：
經(jīng)濟(jì)性：現(xiàn)代商用飛機(jī)成功的關(guān)鍵卞集 (5-5)
第二屆COMAC國(guó)際科技創(chuàng)新周在北京舉行(6-6)
中國(guó)商飛向成都航空交付第7架ARJ21飛機(jī)(7-7)
ARJ21飛機(jī)天驕航空涂裝亮相(8-8)
CR929主起外筒鍛件試制成功(8-8)
首架波音777X下線(10-10)
A320neo交付量超過(guò)A320ceo(10-10)
中國(guó)民航試飛團(tuán)隊(duì)完成巴航E2飛機(jī)認(rèn)可審定試飛(12-12)
MC-21飛機(jī)進(jìn)行夜間著陸測(cè)試(12-12)
龐巴迪升級(jí)Lear jet70/75公務(wù)機(jī)(13-13)
