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期刊名稱： | 航海技術(shù) |
| 期刊級別： | 國家級 | |
| 國內(nèi)統(tǒng)一刊號： | 31-1251/U | |
| 國際標準刊號： | 1006-1738 | |
| 期刊周期： | 雙月刊 | |
| 主管單位： | 中國科協(xié) | |
| 主辦單位： | 中國航海學(xué)會 中海（集團）總公司 | |
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《航海技術(shù)》期刊簡介
• 期刊信息：
《航海技術(shù)》(雙月刊)創(chuàng)刊于1979年，由中國航海學(xué)會主辦。辦刊宗旨是：傳播先進的航海應(yīng)用技術(shù)，提高人員素質(zhì)，保障船舶安全，保護海洋環(huán)境，促進航運企業(yè)經(jīng)營效益提高。辦刊的方針是：從航海工作者中來，到航海工作者中去，從航海實踐中來，到航海實踐中去，把《航海技術(shù)》辦成海事部門與航運單位之間、航海教育與航運實踐之間、航運單位之間以及廣大船員之間進行技術(shù)與信息交流的平臺。雜志的欄目有：航海與船舶操縱、物流與貨運、通信與導(dǎo)航、船舶機電管理與故障分析、環(huán)保與防污染、船舶管理、教育培訓(xùn)與法規(guī)法則、航海科技動態(tài)與信息。
《航海技術(shù)》獲交通部優(yōu)秀科技期刊三等獎(97)。
航海技術(shù)雜志欄目設(shè)置
航海與船舶操縱、物流與貨運、通信與導(dǎo)航、船舶機電管理與故障分析、船舶防污染、船舶管理、教育培訓(xùn)、法規(guī)法則
航海技術(shù)雜志榮譽
萬方收錄(中)
上海圖書館館藏
國家圖書館館藏
知網(wǎng)收錄(中)
維普收錄(中)
中國期刊全文數(shù)據(jù)庫(CJFD)
中國核心期刊遴選數(shù)據(jù)庫
全國中文核心期刊
航海技術(shù)雜志社介紹
1、《航海技術(shù)》來稿要求論點明確、數(shù)據(jù)可靠、邏輯嚴密、文字精煉，每篇論文必須包括題目、作者姓名、作者單位、單位所在地及郵政編碼、摘要和關(guān)鍵詞、正文、參考文獻和第一作者及通訊作者(一般為導(dǎo)師)簡介(包括姓名、性別、職稱、出生年月、所獲學(xué)位、目前主要從事的工作和研究方向)，在文稿的首頁地腳處注明論文屬何項目、何基金(編號)資助，沒有的不注明。
2、《航海技術(shù)》論文摘要盡量寫成報道性文摘，包括目的、方法、結(jié)果、結(jié)論4方面內(nèi)容(100字左右)，應(yīng)具有獨立性與自含性，關(guān)鍵詞選擇貼近文義的規(guī)范性單詞或組合詞(3～5個)。
3、《航海技術(shù)》文稿篇幅(含圖表)一般不超過5000字，一個版面2500字內(nèi)。文中量和單位的使用請參照中華人民共和國法定計量單位最新標準。外文字符必須分清大、小寫，正、斜體，黑、白體，上下角標應(yīng)區(qū)別明顯。
4、文中的圖、表應(yīng)有自明性。圖片不超過2幅，圖像要清晰，層次要分明。
5、參考文獻的著錄格式采用順序編碼制，請按文中出現(xiàn)的先后順序編號。所引文獻必須是作者直接閱讀參考過的、最主要的、公開出版文獻。未公開發(fā)表的、且很有必要引用的，請采用腳注方式標明，參考文獻不少于3條。
6、來稿勿一稿多投。收到稿件之后，5個工作日內(nèi)審稿，電子郵件回復(fù)作者。重點稿件將送同行專家審閱。如果10日內(nèi)沒有收到擬用稿通知(特別需要者可寄送紙質(zhì)錄用通知)，則請與本部聯(lián)系確認。
7、來稿文責(zé)自負。所有作者應(yīng)對稿件內(nèi)容和署名無異議，稿件內(nèi)容不得抄襲或重復(fù)發(fā)表。對來稿有權(quán)作技術(shù)性和文字性修改，雜志一個版面2500字，二個版面5000字左右。作者需要安排版面數(shù)，出刊日期，是否加急等情況，請在郵件投稿時作特別說明。
8、請作者自留備份稿，本部不退稿。
9、論文一經(jīng)發(fā)表，贈送當期樣刊1-2冊，需快遞的聯(lián)系本部。
10、請在文稿后面注明稿件聯(lián)系人的姓名、工作單位、詳細聯(lián)系地址、電話(包括手機)、郵編等信息，以便聯(lián)系有關(guān)事宜。
期刊收錄論文目錄：
大型船舶首次帶載靠泊丹東港糧食泊位的引航過程于君 (15)
印度蒙德拉港簡介劉祥信 (17)
成山角新“兩制”水域航行操縱孫大勇 (21)
某船深水拋起錨可行性分析周國紅;吳少龍 (24)
超大型重載無動力船舶拖航進廣州港通航安全李娜;黃木檀 (26)
渤海灣三用工作船靠泊海上石油平臺操縱施金超 (30)
惡劣海況下遇險漁船人員轉(zhuǎn)運胡喜軍;姚亮 (32)
大型船舶靠泊鼠浪湖碼頭何舟軍;馮開峰 (35)
橫風(fēng)對Q-Max型LNG船靠離泊影響及安全對策王海翔 (38)
商船北極航道航行水文氣象信息應(yīng)用黃磊 (41)
強臺風(fēng)“妮妲”的防抗梁其生
