期刊名稱：	中國船檢
	期刊級別：	國家級
	國內(nèi)統(tǒng)一刊號：	11-4384/U
	國際標(biāo)準(zhǔn)刊號：	1009-2005
	期刊周期：	月刊
	主管單位：	交通部
	主辦單位：	中國船級社(CCS)
	學(xué)術(shù)服務(wù)咨詢 服務(wù)項(xiàng)目咨詢

　　《中國船檢》期刊簡介

　　• 期刊信息：

　　《中國船檢》[1] 雜志是由交通部主管、中國船級社主辦的面向國內(nèi)外公開發(fā)行的科技類綜合月刊。大16開本，全進(jìn)口銅版紙，64頁正文，部分文章中英文對照，全部彩色印刷。

　　《中國船檢》雜志以“權(quán)威、精品、現(xiàn)代”為辦刊宗旨，關(guān)注水上安全、船舶質(zhì)量、水域環(huán)保以及海上反恐，倡導(dǎo)海事文化，提供技術(shù)服務(wù);報(bào)道領(lǐng)域涉及造船、航運(yùn)、船檢、港口、水上安全、保險(xiǎn)、海上開發(fā)、物流、法規(guī)規(guī)范、法律、環(huán)保、港口國檢查、海上保安、海洋探索、船用產(chǎn)品等各個(gè)行業(yè)。集海事信息之大成，文章之錦繡，在業(yè)界引起強(qiáng)烈反響，在中國海事媒體中獨(dú)樹一幟。2001年11月，《中國船檢》雜志被科技部、國家新聞出版總署評為經(jīng)濟(jì)效益與社會效益并舉的“雙效期刊”，躋身代表中國期刊界最高水準(zhǔn)的“中國期刊方陣”，成為中國海事界的品牌期刊。

　　組織機(jī)構(gòu)

　　《中國船檢》雜志依托交通部、海事局、中國船級社等部門優(yōu)勢，有來自國際海事組織(IMO)、國際地區(qū)性組織、各國海事主管當(dāng)局、國際船級社協(xié)會(IACS)的最新動態(tài)信息，有來自國家各主管部門最新頒布的法規(guī)、政策及行業(yè)規(guī)劃信息，有來自中國船級社及各國船級社的最新船檢通告，有對海上安全、防污染、港口國控制、海難事故分析、海事法律、保險(xiǎn)等熱門話題和熱點(diǎn)事件的深入報(bào)道，有海事專家對各行業(yè)發(fā)展方向的探討、預(yù)測。憑借本刊逐步壯大的記者隊(duì)伍，其敏感觸覺已滲透到海事領(lǐng)域各個(gè)角落，精心采編的精品文章、信息多屬獨(dú)家，其強(qiáng)勢媒體的地位已初步奠定。

　　報(bào)刊版面

　　特 稿：戰(zhàn)略眼光，獨(dú)家報(bào)道;專論·專訪：專業(yè)視角，指導(dǎo)行業(yè);熱點(diǎn)透視：直面主題，深層剖析;海事公告：政策動向，權(quán)威發(fā)布;海事信息：掃描業(yè)界，一覽無余。

　　• 期刊欄目：
　　• 數(shù)據(jù)庫收錄情況：
　　• 辦刊宗旨：
　　• 影響因子：
　　

　　期刊收錄論文目錄：

　　新政召喚中資“方便旗”船“回家”胥苗苗 (32)

　　新加坡海工產(chǎn)業(yè)的救援與自救史婧力 (35)

　　伊朗船隊(duì)的回歸之路胥苗苗 (38)

　　赫伯羅特的戰(zhàn)略擴(kuò)張和盟友折損吳晶;江南莼 (42)

　　觀察

　　造船業(yè)危機(jī)中韓國政府的態(tài)度轉(zhuǎn)變及啟示劉健奕;張輝;曹博 (48)

　　第一船東大國如何練就李曉川;張珅 (53)

　　中國海上保險(xiǎn)“走出去”任重道遠(yuǎn)史婧力 (58)

　　船舶使用岸電期待綠色蝶變邢丹