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期刊名稱： | 汽輪機(jī)技術(shù) |
| 期刊級(jí)別： | 核心期刊 | |
| 國(guó)內(nèi)統(tǒng)一刊號(hào)： | 23-1251/TH | |
| 國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)刊號(hào)： | 1001-5884 | |
| 期刊周期： | 雙月刊 | |
| 主管單位： | 哈爾濱電氣集團(tuán) | |
| 主辦單位： | 哈爾濱汽輪機(jī)廠有限責(zé)任公司 | |
| 學(xué)術(shù)服務(wù)咨詢 服務(wù)項(xiàng)目咨詢 | ||
• 期刊信息：《汽輪機(jī)技術(shù)》(雙月刊)1958年創(chuàng)刊，為專業(yè)技術(shù)性刊物。內(nèi)容涉及汽輪機(jī)的實(shí)驗(yàn)研究、加工工藝、材料應(yīng)用、安裝調(diào)試、維護(hù)運(yùn)行、設(shè)備改造等方面。讀者對(duì)象為發(fā)電設(shè)備科研及工程技術(shù)人員、相關(guān)專業(yè)大專院校師生等，也可供力學(xué)、材料、能源等專業(yè)科研人員參考。《汽輪機(jī)技術(shù)》主管單位：哈爾濱電氣集團(tuán)，主辦單位：哈爾濱汽輪機(jī)廠有限責(zé)任公司，國(guó)內(nèi)統(tǒng)一刊號(hào)：23-1251/TH，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)刊號(hào)：1001-5884
• 期刊欄目：專題論述、設(shè)計(jì)計(jì)算、試驗(yàn)研究、運(yùn)行維護(hù)、工藝材料等。
• 數(shù)據(jù)庫(kù)收錄情況：國(guó)家新聞出版總署收錄 維普網(wǎng)、萬(wàn)方數(shù)據(jù)庫(kù)、知網(wǎng)數(shù)據(jù)庫(kù)收錄
• 影響因子：截止2014年萬(wàn)方：影響因子：0.451;總被引頻次：750
截止2014年知網(wǎng)：復(fù)合影響因子：0.474;綜合影響因子：0.355
•2015 年06期《汽輪機(jī)技術(shù)》雜志投稿論文目錄表：
供熱式汽輪機(jī)工況圖的系統(tǒng)及參數(shù)修正方法 ……………………………………李勇;呂泰萍;王占洲;
200MW高溫氣冷堆汽輪機(jī)熱力系統(tǒng)能損分析 …………………………………楊宇;
某型核電汽輪機(jī)次末級(jí)葉片失效原因分析及優(yōu)化改型設(shè)計(jì) …………………………………管繼偉;李宇峰;王梅英;李慶;劉長(zhǎng)春;
環(huán)境風(fēng)對(duì)直接空冷機(jī)組影響的數(shù)值仿真及優(yōu)化 …………………………………王維英;郭碩;戴文鵬;王先董;余鴻劍;
600MW汽輪機(jī)高調(diào)門蒸汽室殼體有限元計(jì)算與分析………………………………… 王光定;孟召軍;張文年;
基于DOE方法的甩負(fù)荷動(dòng)態(tài)特性敏感性仿真分析………………………………… 胡鵬飛;謝誕梅;熊揚(yáng)恒;
尾跡干擾下大焓降葉片非軸對(duì)稱端壁效應(yīng)的數(shù)值研究 …………………………………李長(zhǎng)寶;韓萬(wàn)金;
考慮物性變化的凝汽器水側(cè)流場(chǎng)數(shù)值研究 …………………………………甘志聯(lián);張莉;邢樂(lè)強(qiáng);曾申富;
翼形網(wǎng)板條搭接型二次濾網(wǎng)流動(dòng)特性的研究 …………………………………曹麗華;于靖雯;程朝卿;李勇;
FCB過(guò)程汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速控制策略的仿真分析與研究 …………………………………孫靈芳;郎坤;任訸;
范文：供熱式汽輪機(jī)工況圖的系統(tǒng)及參數(shù)修正方法
【摘要】：現(xiàn)有的供熱式汽輪機(jī)工況圖,主要是在額定的主蒸汽參數(shù)、再熱蒸汽參數(shù)、排汽參數(shù)及抽汽壓力下得到的,并且認(rèn)為回?zé)嵯到y(tǒng)的狀態(tài)正常。而汽輪機(jī)實(shí)際運(yùn)行中,這些參數(shù)并不總是保持其額定值不變,同時(shí)回?zé)嵯到y(tǒng)狀態(tài)也不可避免地要偏離設(shè)計(jì)值,且還存在著過(guò)熱器和再熱器的噴水減溫。此時(shí),為了得到電功率與主蒸汽流量及抽汽量之間的關(guān)系,就不能直接查取汽輪機(jī)的工況圖,而必須對(duì)其進(jìn)行修正。給出了在汽輪機(jī)回?zé)嵯到y(tǒng)狀態(tài)及主蒸汽參數(shù)、再熱蒸汽溫度、汽輪機(jī)排汽壓力以及抽汽壓力偏離設(shè)計(jì)值時(shí)的一種修正方法,并以某C330/262-16.7/0.49/538/538型汽輪機(jī)為例進(jìn)行了修正計(jì)算。所提出的修正方法對(duì)于在實(shí)際運(yùn)行中依據(jù)主蒸汽流量和抽汽流量預(yù)測(cè)汽輪機(jī)電功率,具有一定的指導(dǎo)意義。
【關(guān)鍵詞】： 供熱式汽輪機(jī) 工況圖 修正方法
