期刊名稱：	中國造船
	期刊級別：	核心期刊
	國內(nèi)統(tǒng)一刊號：	31-1497/U
	國際標(biāo)準(zhǔn)刊號：	1000-4882
	期刊周期：	季刊
	主管單位：	中國船舶重工集團(tuán)公司
	主辦單位：	中國造船工程學(xué)會
	學(xué)術(shù)服務(wù)咨詢 服務(wù)項(xiàng)目咨詢

　　• 期刊信息：《中國造船》Ship Building of China(季刊)是中國造船工程學(xué)會學(xué)報(bào)，創(chuàng)刊于1948年9月。本刊刊載有一定創(chuàng)見的、理論與實(shí)際結(jié)合的有關(guān)船舶及海洋工程方面的文章。內(nèi)容主要為：緊跟國際船舶前沿研究課題;新理論、新技術(shù)、新設(shè)備在船舶和海洋工程方面的應(yīng)用;船舶及海洋工程領(lǐng)域內(nèi)的最新試驗(yàn)、研究成果。《中國造船》主管單位：中國船舶重工集團(tuán)公司，主辦單位：中國造船工程學(xué)會，國內(nèi)統(tǒng)一刊號：31-1497/U，國際標(biāo)準(zhǔn)刊號：1000-4882

　　• 期刊欄目：研究報(bào)告、文獻(xiàn)綜述、簡報(bào)、專題研究。

　　• 數(shù)據(jù)庫收錄情況：國家新聞出版總署收錄　維普網(wǎng)、萬方數(shù)據(jù)庫、知網(wǎng)數(shù)據(jù)庫、日本科學(xué)技術(shù)振興機(jī)構(gòu)中國文獻(xiàn)數(shù)據(jù)庫、EI工程索引(美)收錄
　
　　• 影響因子：截止2015年萬方：影響因子：0.681;總被引頻次：832

　　截止2015年知網(wǎng)：復(fù)合影響因子：0.851;綜合影響因子：0.442

　　•《中國造船》雜志2015 年01期發(fā)表論文：

　　液艙晃蕩對船舶橫搖運(yùn)動影響的數(shù)值研究 ………………………………洪亮;朱仁傳;繆國平;范菊;

　　破損船舶癱船時的橫搖運(yùn)動分析 ………………………………胡麗芬;魯江;張全忠;田忠民;

　　彎曲特性對非粘合撓性管深水安裝的影響(英文) ………………………………陳曉賢;崔維成;

　　集裝箱船典型疲勞評估節(jié)點(diǎn)應(yīng)力強(qiáng)度因子計(jì)算 ………………………………劉帆;黃小平;

　　基于參數(shù)自適應(yīng)的深潛救生艇姿態(tài)控制研究……………………………… 劉峰;韓端鋒;

　　倒角半徑對方柱渦激特性的影響研究……………………………… 谷家揚(yáng);焦經(jīng)緯;渠基順;

　　船首外飄砰擊強(qiáng)度直接計(jì)算 ………………………………于鵬垚;任慧龍;馮國慶;李輝;徐英博;

　　輪印載荷作用下波紋型夾層板格強(qiáng)度特性分析……………………………… 張玉龍;程遠(yuǎn)勝;曾廣武;劉均;王智慧;

　　超巴拿馬型集裝箱船球艏型線優(yōu)化研究……………………………… 陳紅梅;熊小青;吳瓊;胡平;蔡榮泉;王金寶;

　　靈便型散貨船線型方案優(yōu)化研究 ………………………………張黎;査晶晶;楊佑宗;

　　含裙板之CALM浮筒輻射問題研究 ………………………………王冬姣;孫世鵬;

　　應(yīng)用混合格林函數(shù)法計(jì)算波浪中浮體運(yùn)動及離散參數(shù)取值的算例分析……………………………… 唐愷;朱仁傳;繆國平;范菊;陳超;

　　范文：液艙晃蕩對船舶橫搖運(yùn)動影響的數(shù)值研究

　　【摘要】：為了研究加載液艙在船舶航行時艙內(nèi)液體晃蕩對船體橫搖運(yùn)動的影響,對船體外流場(波浪場)與液艙內(nèi)流場(液體非線性晃蕩)分別采用勢流理論方法計(jì)算,建立了在波浪中船體與液艙流體晃蕩耦合的時域運(yùn)動方程。其中波浪中船體水動力和時延函數(shù)采用三維頻域法和脈沖響應(yīng)函數(shù)法計(jì)算獲得,艙內(nèi)液體非線性晃蕩采用時域邊界元法計(jì)算。對橫浪中加載了方形液艙的15000GT集裝箱船在不同液艙裝載深度工況下,就液艙流體晃蕩及其與船體運(yùn)動耦合分別進(jìn)行了計(jì)算模擬與驗(yàn)證。研究表明,耦合運(yùn)動模擬結(jié)果能清晰地反映液艙晃蕩對船體橫搖運(yùn)動的影響,數(shù)值結(jié)果與試驗(yàn)吻合良好,并具有較高的計(jì)算效率。

　　【關(guān)鍵詞】： 時域 勢流理論 液艙晃蕩 橫搖運(yùn)動 運(yùn)動耦合 脈沖響應(yīng)函數(shù)