期刊名稱：	現(xiàn)代制造技術(shù)與裝備
	期刊級別：	省級期刊
	國內(nèi)統(tǒng)一刊號：	37-1442/TH
	國際標(biāo)準(zhǔn)刊號：	1673-5587
	期刊周期：	雙月刊
	主管單位：	山東省機械工業(yè)辦公室
	主辦單位：	山東省機械設(shè)計研究院
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　　《現(xiàn)代制造技術(shù)與裝備》期刊簡介

　　• 期刊信息：《現(xiàn)代制造技術(shù)與裝備》(雙月刊)創(chuàng)刊于1965年，由山東省機械設(shè)計研究院主辦。本刊立足山東區(qū)域制造業(yè)科技發(fā)展和創(chuàng)新體系建設(shè)，面向國內(nèi)外制造業(yè)領(lǐng)域;介紹與傳播現(xiàn)代國內(nèi)外制造技術(shù)與裝備的研究現(xiàn)狀、發(fā)展水平及其最新產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用;為國內(nèi)外廣大制造業(yè)科研機構(gòu)、企業(yè)與現(xiàn)代制造技術(shù)與設(shè)備的各類用戶提供廣泛的合作與交流服務(wù);綜合設(shè)計、制造與生產(chǎn)管理等多方面內(nèi)容，與大家一起探索新的制造技術(shù)和新的制造模式，探求現(xiàn)代制造技術(shù)與裝備的發(fā)展與應(yīng)用。讀者對象為：制造業(yè)尤其是機械裝備制造行業(yè)的各級行業(yè)主管部門、行業(yè)協(xié)會，各企事業(yè)單位的工程技術(shù)人員、中高層經(jīng)營管理人員，大專院校師生等。《現(xiàn)代制造技術(shù)與裝備》主管單位：山東省機械工業(yè)辦公室，主辦單位：山東省機械設(shè)計研究院，國內(nèi)統(tǒng)一刊號：37-1442/TH，國際標(biāo)準(zhǔn)刊號：1673-5587

　　• 期刊欄目：專論與綜述、名企聚焦、設(shè)計與研究、工藝與裝備、自動化與控制、現(xiàn)代生產(chǎn)與管理、行業(yè)交流

　　• 數(shù)據(jù)庫收錄情況：國家新聞出版總署收錄　中國知網(wǎng)、維普中文期刊網(wǎng)、萬方期刊數(shù)據(jù)庫、中國學(xué)術(shù)期刊(光盤版)收錄
　
　　• 影響因子：截止2014年萬方：影響因子：0.196;總被引頻次：324

　　截止2014年知網(wǎng)：復(fù)合影響因子：0.210;綜合影響因子：0.078

　　•2015 年第4期《現(xiàn)代制造技術(shù)與裝備》雜志投稿目錄：

　　煙臺冰輪集團有限公司…………………………………………

　　山東省科協(xié)創(chuàng)新驅(qū)動助力工程滕州示范區(qū)啟動儀式暨技術(shù)對接洽談會在滕州市……………………………………

　　山東省表面工程協(xié)會第六屆會員代表大會暨2015年表面工程技術(shù)交流大會……………………………………

　　感應(yīng)熔覆控制工藝技術(shù)研究現(xiàn)狀……………………………………毛彥輝 李成凱

　　液壓缸活塞環(huán)接觸研究……………………………………楊建鳴 吳世超 趙海剛 馮利平

　　輕型卡車塑料腳踏步設(shè)計……………………………………趙海龍

　　基于MATLAB/Simulink的主動懸架仿真研究……………………………………趙文娟 趙丹平 瞿育文

　　某型艦船物資補給車前輸送臂焊接變形的控制研究……………………………………焦德義 劉永翔 許驥

　　T10鋼水—空交替淬火性能的研究……………………………………尹佳成 鄭衛(wèi)剛

　　人性化教室用機器人的設(shè)計……………………………………蓋起飛 李淑嫻 藍健

　　基于Matlab與Proe的新型鏈輪齒形設(shè)計與加工……………………………………張劍輝 覃鎮(zhèn)波 黃煜楠 陶建華

　　大型管材在線切割設(shè)備的設(shè)計……………………………………顧燕 張宣宣 李彬

　　一種普通車床安全防護裝置的設(shè)計……………………………………鄒俊俊 張佩 邵澤寬

　　某型快艇船體外板腐蝕點焊補工藝研究……………………………………劉永翔 許驥 王鵬

　　變壓器引線設(shè)計……………………………………常德雷 梁鳳山 李英秋 趙德成 李佳偉

　　提高高壓變頻器運行可靠性的研究……………………………………王飛 唐真真

　　一種高速橫向PET收縮膜生產(chǎn)設(shè)備的研發(fā)設(shè)計……………………………………張曉青

　　基于Pro/E和ADAMS不完全齒輪機構(gòu)設(shè)計與分析……………………………………劉仕強 李鷺揚 李雪峰

　　論文范文：液壓缸活塞環(huán)接觸研究

　　活塞環(huán)是內(nèi)燃機的重要零件之一。液壓缸中的密封件通常是橡膠等材質(zhì),金屬活塞環(huán)可避免橡膠密封件在液壓缸中的爬行現(xiàn)象,承受更高的壓力,而且磨損相對緩慢,延長了密封件的使用壽命[4]。與內(nèi)燃機活塞環(huán)結(jié)構(gòu)和密封原理相同,可參考內(nèi)燃機活塞環(huán)。隨著工業(yè)的發(fā)展,對活塞環(huán)的要求越來越嚴格,包括工作的可靠性、壽命、摩擦、生產(chǎn)成本等等。高精度的要求導(dǎo)致活塞環(huán)的理論研究和實際生產(chǎn)都很困難。活塞環(huán)的開口是其產(chǎn)生彈力的原因,也因為開口的存在,影響活塞環(huán)的對稱性,使活塞環(huán)的自由狀態(tài)曲線變得非常復(fù)雜。分析活塞環(huán)受力及其磨損機理,研究活塞環(huán)的自由狀態(tài)曲線,為活塞環(huán)的發(fā)展提供堅實的理論支撐。1活塞環(huán)的受力分析活塞環(huán)是一種具有環(huán)形軸線的彈性件,通常位于一個平面內(nèi),并承受作用于該平面的力。因此,研究活塞環(huán)變形時可應(yīng)用平面曲桿的彎曲理論。液壓缸在工作時,活塞環(huán)運動會帶有左右擺動或轉(zhuǎn)動,以及活塞環(huán)對缸壁的壓力造成其微變形都會影響活塞環(huán)的密封。