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移動電源與車輛期刊介紹

移動電源與車輛雜志投稿范例 期刊名稱: 移動電源與車輛
期刊級別: 國家級期刊
國內(nèi)統(tǒng)一刊號: CN 62-1040/U
國際標準刊號: ISSN 1003-4250
期刊周期: 季刊
主管單位: 中國機械裝備
主辦單位: 蘭州電源車輛研究所 中國電器工業(yè)協(xié)會內(nèi)燃發(fā)電設備分會
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  移動電源與車輛》期刊簡介

  • 期刊信息:《移動電源與車輛》本刊是內(nèi)燃機電站和軍政車行業(yè)惟一具有行業(yè)特色,集管理、政策、學術于一體的實用性很強的綜合指導性國家級刊物。辦刊宗旨是著眼行業(yè)、推廣成果、傳遞信息、交流經(jīng)驗,積極宣傳我國內(nèi)燃機電站和軍政車行業(yè)質(zhì)量方面的法律、法規(guī),推動車行業(yè)標準的貫徹實施,及時報道車行業(yè)國內(nèi)外最新研究成果、技術動態(tài)、發(fā)展趨勢及其它各種信息。《移動電源與車輛》主管單位:中國機械裝備(集團公司),主辦單位:蘭州電源車輛研究所 中國電器工業(yè)協(xié)會內(nèi)燃發(fā)電設備分會,國內(nèi)刊號:CN 62-1040/U,國際刊號:ISSN 1003-4250

  • 期刊欄目:設計研究;試驗研究;理論研究;測控技術;制造工藝;使用維修;相關技術;產(chǎn)業(yè)介紹。

  • 數(shù)據(jù)庫收錄情況:國家新聞出版總署收錄 獲獎情況:2003-2004年獲《CAJ-CD規(guī)范》執(zhí)行優(yōu)秀期刊獎。
 
  • 辦刊宗旨:著眼行業(yè)、推廣成果、傳遞信息、交流經(jīng)驗,積極宣傳我國內(nèi)燃機電站和軍政車行業(yè)質(zhì)量方面的法律、法規(guī),推動車行業(yè)標準的貫徹實施,及時報道車行業(yè)國內(nèi)外最新研究成果、技術動態(tài)、發(fā)展趨勢及其它各種信息。

  

  •《移動電源與車輛》雜志2015年第1期投稿論文目錄:

  260kW低噪音發(fā)電機組的三防設計…………………………………………劉根成

  2×40kW汽車電站的電氣系統(tǒng)設計…………………………………………張嶺

  永磁逆變型柴油發(fā)電機組電磁兼容改進的幾點探討…………………………………………吳文海 張偉 蔣繼云 陳世民

  車輛裝備的高溫孔口紅外隱身研究…………………………………………唐曉杰 沈衛(wèi)東 宋斌 岳鑫 瑪麗婭 張俊

  基于Newfasant PO組件仿真計算的建模及計算前處理方法改進…………………………………………王強 沈衛(wèi)東 張俊 盧勇 劉國棟 王盛春

  特種車用變速恒頻發(fā)電技術發(fā)展與應用研究…………………………………………胡永紅 曾華 林洋

  燃氣發(fā)電機組在低濃度煤層氣綜合開發(fā)中的應用…………………………………………張成江 原義剛 高山

  雷達電站智能化探討…………………………………………彭繼林

  脈沖功率負載對柴油發(fā)電機組-整流器系統(tǒng)直流側(cè)電壓影響的試驗研究…………………………………………王金全 胡亞超 李建科 徐曄 趙錦成 劉正春

  某型電源車直流發(fā)電機不發(fā)電原因剖析及對策…………………………………………楊學東 王利軍

  小功率發(fā)電機組出口日本PSE認證介紹…………………………………………陳宇軍

  移動電站遠程智能化管理系統(tǒng)…………………………………………薛朝暉 王術龍

  論文范例參考:永磁逆變型柴油發(fā)電機組電磁兼容改進的幾點探討

  在永磁逆變型柴油發(fā)電機組研制要求中,規(guī)定其電磁兼容性應符合國軍標GJB 151A-97《軍用設備和分系統(tǒng)電磁發(fā)射和敏感度要求》中對陸軍地面設備的要求規(guī)定,即要滿足CE102、CS101、CS114、RE102、RS103 5項電磁兼容性項目要求[1]。根據(jù)歷年來多型產(chǎn)品研制的設計經(jīng)驗,以及實際電磁兼容性試驗測試中發(fā)現(xiàn)的情況,對于柴油發(fā)電機組類設備,電磁兼容性要求中的CS101、CS114、RS103這3項敏感度項目,通過一些較為通用的設計方法(如屏蔽、接地及加裝磁環(huán)等),相對容易達到性能指標的要求。但對于電磁兼容性要求中的RE102、CE102輻射性項目,相對卻存在成因復雜,產(chǎn)生干擾的源頭多等特點,要達到設計要求,往往涉及永磁發(fā)電機、逆變器等核心設備的工作機理,整機系統(tǒng)設計,關鍵部位的濾波設計,以及關鍵部位的屏蔽設計等多個方面的因素,存在較大的技術難度,要經(jīng)過多次改進、驗證后,才能達到指標要求。本文根據(jù)某型永磁逆變型柴油發(fā)電機組電磁兼容性設計中實際改進的情況,并結(jié)合測試的對比結(jié)果,總結(jié)了有關柴油發(fā)電機組電磁兼容性設計工作要點和具體措施。

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