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船海工程期刊介紹

船海工程論文刊發參考 期刊名稱: 船海工程
期刊級別: 國家級期刊
國內統一刊號: 42-1645/U
國際標準刊號: 1671-7953
期刊周期: 雙月刊
主管單位: 湖北省科學技術協會
主辦單位: 武漢造船工程學會;武漢理工大學
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  船海工程》期刊簡介

  • 期刊信息:《船海工程》主管單位:湖北省科學技術協會主辦單位:武漢造船工程學會;武漢理工大學主編:庫耘出刊周期:雙月刊語言種類:中文開本尺寸:大16開創刊時間:1972年郵發代號:38-500國際標準刊號:1671-7953國內統一刊號:42-1645/U知網復合影響因子:0.428知網綜合影響因子:0.249萬方影響因子:0.294萬方總被引頻次:552

  • 期刊欄目:艦船研究、船海工程、結構工程、船舶設計、船舶駕駛、船舶自動控制、造船工藝、輪機工程

  • 數據庫收錄情況:《船海工程》是由中華人民共和國新聞出版總署、正式批準公開發行的優秀期刊。自創刊以來,以新觀點、新方法、新材料為主題,堅持"期期精彩、篇篇可讀"的理念。船海工程內容詳實、觀點新穎、文章可讀性強、信息量大,眾多的欄目設置,船海工程公認譽為具有業內影響力的雜志之一。船海工程并獲中國優秀期刊獎,現中國期刊網數據庫全文收錄期刊。

  • 讀者對象:《船海工程》服務對象是全國造船工作者,特別是從事造船科研及制造、工藝組織、造船管理技術人員和工作者,以及有關設計、科研人員和院校師生。其辦刊方針是:立足武漢、面向造船工業,服務于造船科研、生產和管理。

  • 辦刊宗旨:《船海工程》(雙月刊)創刊于1972年,由武漢造船工程學會、武漢理工大學主辦。本刊主要刊載有關船舶及海洋工程領域的工程研究和技術開發、技術改造新成果,先進生產技術和經驗等方面的論文,并根據我國造船工業發展的需要,介紹國外先進的造船技術、造船工藝及有效的管理方法及經驗,同時還適當選題發表通訊導航、環境保護、安全生產等方面的論文
 
  

  • 2014 年第5期《船海工程》期刊優秀論文選

  1 FPSO系泊鋼纜漏磁檢測儀磁路設計 ……………………………………劉連進;黃國良;鄭曉濤; 1-5

  2 FPSO吊車回轉行星減速箱升級改造………………………… 羅如崗; 6-10

  3 渤海明珠號FPSODCS控制系統升級改造研究………………………… 董廣河;王鵬;韋濤; 11-14+18

  4 無損檢測技術在FPSO系泊鋼纜中的應用研究 …………………………于超;鄭曉濤;董海杰; 15-18

  5 FPSO總縱強度計算方法分析 …………………………楊貴強; 19-21

  6 海洋石油平臺低壓電動機的保護………………………… 張龍; 22-24+28

  7 FPSO單點系泊監測系統設計 …………………………譚耀模; 25-28

  8 南海奮進FPSO單點液壓缸拆卸分析 …………………………李海;金向東; 29-30

  9 SZ36-1CEP平臺起重機液壓缸解體存在的問題和改進措施 …………………………羅廷文; 31-32

  10 自升式平臺大型設備底座結構強度分析 …………………………陳勇;李紅濤; 33-35

  《船海工程》論文下載論文刊發論述船舶修理管理制度的新措施

  摘 要:船舶臨時修理在船舶修理中占有一定的比例。而船舶臨時修理工程的工時能否合理的安排對船舶臨時修理的工作效果有著重要的影響。這是由船舶臨時修理本身的修理性質決定的,因而有必要對船舶臨時修理工程工時的影響因素進行深入的研究分析。

  關鍵詞:船舶,臨時修理,工時,影響因素

  一、船舶臨時修理概述

  在船舶修理中,船舶的臨時修理是船舶裝備技術管理方式中重要的表現形式之一,特別是當船舶在執行某項航行任務前,通常船舶都應進行臨時巡檢修理。在船舶臨時修理中涉及的維修項目包括對已經發生故障的設備進行恢復性修理、對在執行任務的航行中,有可能發生故障的設備所采取的預防性修理等,通過船舶的臨時修理,來確保船舶能夠完成某項任務的航行。也就是說,船舶臨時修理的目的是為了,確保船舶設備具備完成某項任務的航行狀態,或者恢復到正常航行所具備的技術性能。船舶的臨時修理會受到時間、經費、機器本身的損壞程度等限制,因而不能對船舶所發生的故障設備,或者船舶的技術狀態退化做完全性修復,所以有必要對工時的影響因素進行研究。在船舶臨時修理中,通常的程序是首先根據船方提供的臨時修理工程單,進行工程勘驗、檢測,再確定需要維修的設備、修理到什么程度,進而確定合理的船舶臨時修理計劃(還要考慮器材的調配、特殊器材的訂貨所需要的供貨時間等),以船舶臨時修理計劃為基礎對船舶進行臨時修理。

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