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福建質(zhì)量管理期刊介紹

福建質(zhì)量管理征稿格式 期刊名稱: 福建質(zhì)量管理
期刊級別: 省級期刊
國內(nèi)統(tǒng)一刊號: CN35-1087/F
國際標準刊號: ISSN1673-9604
期刊周期: 月刊
主管單位: 福建省經(jīng)濟貿(mào)易委員會
主辦單位: 福建省質(zhì)量協(xié)會
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  福建質(zhì)量管理》期刊簡介

  • 期刊信息:《福建質(zhì)量管理》雜志是由福建省經(jīng)濟貿(mào)易委員會主管,福建省質(zhì)量協(xié)會主辦,集經(jīng)濟.質(zhì)量.資訊為一體的綜合性質(zhì)量權(quán)威期刊。《福建質(zhì)量管理》主辦: 福建省質(zhì)量管理協(xié)會,周期: 月刊,出版地:福建省福州市,語種: 中文,開本: 大16開,國際刊號:ISSN1673-9604,國內(nèi)刊號:CN35-1087/F,創(chuàng)刊時間:1980

  • 期刊欄目:封面人物,卷首語,權(quán)威發(fā)布,消費警示,名企名品,質(zhì)量風云,誠信論壇,政策動態(tài),質(zhì)協(xié)平臺,探索研究等欄目。
 
  • 辦刊宗旨:《福建質(zhì)量管理》雜志將順應(yīng)時代的潮流,不折不扣地宣傳國家的質(zhì)量方針和政策,介紹國內(nèi)外質(zhì)量先進經(jīng)驗,為社會構(gòu)筑質(zhì)量監(jiān)督輿論陣地,謳歌質(zhì)量先進典型,弘揚質(zhì)量創(chuàng)造者,捍衛(wèi)質(zhì)量保護者,打擊假冒偽劣產(chǎn)品。“提倡質(zhì)量興國,追求生活質(zhì)量,講求工作質(zhì)量,改進服務(wù)質(zhì)量”是《福建質(zhì)量管理》的辦刊宗旨,創(chuàng)辦全國一流的質(zhì)量管理期刊是我們的追求。
  
  

  • 《福建質(zhì)量管理》雜志優(yōu)秀論文投稿參考

  1 壓力與戰(zhàn)勝壓力 ………………………………余瑞清; 1

  2 焦點視界……………………… 4-5

  3 品牌成就高度——“2014中國·海峽品牌發(fā)展論壇”……………………… 許煇; 6

  4 把兩岸交流的大灶燒得更熱——第六屆海峽論壇著力打造兩岸基層交流“新常態(tài)”……………………… 7

  5 第六屆海峽論壇亮點評點……………………… 8

  6 2014年全國企業(yè)家活動日 暨中國企業(yè)家年會在榕召開……………………… 9

  7 蘇樹林:努力打造企業(yè)樂園 ………………………10-11

  8 6·18亮點:福州對接項目、投資額超去年……………………… 12

  9 創(chuàng)新驅(qū)動與協(xié)同發(fā)展——2013海峽科技專家論壇在廈門召………………………開 13

  10 2014海峽科技專家論壇:兩岸10項目現(xiàn)場簽約……………………… 14

  《福建質(zhì)量管理》論文參考高工論文發(fā)表論公路施工質(zhì)量管理的應(yīng)用模式

  摘要:建設(shè)工程質(zhì)量是施工企業(yè)整體素質(zhì)的體現(xiàn),同時也代表項目管理的水準。但是人們?nèi)匀徊粩嗟孬@得一些建設(shè)項目的質(zhì)量事故信息,大橋垮塌、橋面斷裂等一起起觸目驚心的工程質(zhì)量事故,時刻警醒著人們,質(zhì)量是建設(shè)項目的命脈,是道路施工的永恒主題。下面就根據(jù)自己多年的工作實踐,談?wù)剬肥┕べ|(zhì)量控制的分析和思考,和大家探討這個永遠都是話題的問題。

  1 公路工程的特點

  1.1協(xié)作的要求

  公路工程的施工技術(shù)復雜,公路形式戰(zhàn)線長且變化多樣,施工的道路所處的地理位置不同導致用途的差別,往往一項大工程中包涵多個分項工程;而且工程的結(jié)構(gòu)、造型也是變化的,所應(yīng)用的材料也不能統(tǒng)一標準,因為道路、橋涵的構(gòu)造不同,其建設(shè)施工的方法也不同,這就形成了一項工程多個項目的局面,技術(shù)人員、所需材料、所需機械、施工方式、施工進度等等諸多元素集中在一個現(xiàn)場,這樣多工種配合、多單位交叉作業(yè),施工組織和施工技術(shù)管理就變得非常復雜,工程的質(zhì)量控制難度就增加了。另外在具體的施工期間還會涉及到社會上的其他行業(yè)和部門。比如交管部門配合封閉道路;水利部門配合工程用水;電力部門配合工程用電。這些具體的問題都需要施工企業(yè)的協(xié)調(diào),任何一個部門和任何一個環(huán)節(jié),都可能對整體施工造成制約和障礙。

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