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期刊名稱： | 固體火箭技術(shù) |
| 期刊級(jí)別： | 核心期刊 | |
| 國(guó)內(nèi)統(tǒng)一刊號(hào)： | 61-1176/V | |
| 國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)刊號(hào)： | 1006-2793 | |
| 期刊周期： | 雙月刊 | |
| 主管單位： | 中國(guó)航天科技集團(tuán)公司 | |
| 主辦單位： | 中國(guó)航天科技集團(tuán)公司第四研究院;中國(guó)宇航學(xué)會(huì)固體推進(jìn)專業(yè)委員會(huì) | |
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• 期刊信息：《固體火箭技術(shù)》JOurnal of Solid Rocket Technology(雙月刊)曾用刊名：國(guó)內(nèi)固體火箭技術(shù)，1978年創(chuàng)刊，是由中國(guó)航天動(dòng)力技術(shù)研究院與中國(guó)宇航學(xué)會(huì)固體推進(jìn)專業(yè)委員會(huì)合辦的、國(guó)內(nèi)惟一以“固體火箭推進(jìn)”為主題的專業(yè)性學(xué)術(shù)期刊。本刊主要刊登中國(guó)固體火箭領(lǐng)域的學(xué)術(shù)論文、研究報(bào)告、綜述評(píng)論和研究簡(jiǎn)報(bào)等稿件，其內(nèi)容涉及固體火箭的理論研究、設(shè)計(jì)、制造、試驗(yàn)和測(cè)控等方面的技術(shù)，突出化工、機(jī)械、電子、計(jì)算機(jī)與控制等多學(xué)科內(nèi)容，具有探討宇航領(lǐng)域固體推進(jìn)理論與指導(dǎo)工程實(shí)踐的辦刊特色。《固體火箭技術(shù)》主管單位：中國(guó)航天科技集團(tuán)公司，主辦單位：中國(guó)航天科技集團(tuán)公司第四研究院;中國(guó)宇航學(xué)會(huì)固體推進(jìn)專業(yè)委員會(huì)，國(guó)內(nèi)統(tǒng)一刊號(hào)：61-1176/V，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)刊號(hào)：1006-2793
《固體火箭技術(shù)》編委由中國(guó)固體火箭推進(jìn)行業(yè)的四十多位專家及學(xué)者組成，其中有國(guó)際宇航科學(xué)院楊南生院士、中國(guó)科學(xué)院邢球痕院士、中國(guó)工程院杜善義和崔國(guó)良院士，以及中國(guó)航天科技集團(tuán)公司科技委葉定友(副主任、國(guó)家級(jí)專家)、中國(guó)航天科工集團(tuán)公司第六研究院科技委邵愛民(主任、國(guó)家級(jí)專家)等。
• 期刊欄目：固體火箭總體技術(shù)、發(fā)動(dòng)機(jī)、推進(jìn)劑、結(jié)構(gòu)、材料與工藝、測(cè)控技術(shù)。
• 數(shù)據(jù)庫(kù)收錄情況：國(guó)家新聞出版總署收錄 維普網(wǎng)、萬(wàn)方數(shù)據(jù)庫(kù)、知網(wǎng)數(shù)據(jù)庫(kù)、文摘雜志、化學(xué)文摘(網(wǎng)絡(luò)版)、文摘與引文數(shù)據(jù)庫(kù)、工程索引Compendex數(shù)據(jù)庫(kù)(核心)劍橋科學(xué)文摘社ProQeust數(shù)據(jù)庫(kù)、物理學(xué)、電技術(shù)、計(jì)算機(jī)及控制信息數(shù)據(jù)庫(kù)、物理學(xué)、電技術(shù)、計(jì)算機(jī)及控制信息數(shù)據(jù)庫(kù)、日本科學(xué)技術(shù)振興機(jī)構(gòu)中國(guó)文獻(xiàn)數(shù)據(jù)庫(kù)收錄
• 影響因子：截止2015年萬(wàn)方：影響因子：0.485;總被引頻次：918
截止2015年知網(wǎng)：復(fù)合影響因子：0.573;綜合影響因子：0.491
•《固體火箭技術(shù)》雜志近期發(fā)表論文：
固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒、熱結(jié)構(gòu)與內(nèi)流場(chǎng)國(guó)防科技重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室……………………………………
基于FFD方法的高超聲速升力體氣動(dòng)優(yōu)化 …………………………………夏陳超;邵純;姜婷婷;陳偉芳;
高超聲速飛行器再入軌跡快速優(yōu)化研究 …………………………………董春云;郭志;趙培博;蔡遠(yuǎn)利;于振華;
基于多任務(wù)分析的空天飛行器綜合效能評(píng)估 …………………………………熊嵩;周軍;呼衛(wèi)軍;盧青;
可壓縮性修正湍流模型的高超聲速飛行器流場(chǎng)模擬研究 …………………………………劉海涌;劉朝陽(yáng);劉存良;
二次燃燒對(duì)燃?xì)鈴椛漭d荷和內(nèi)彈道影響數(shù)值研究 …………………………………胡曉磊;王輝;樂貴高;馬大為;于存貴;
多變量調(diào)節(jié)固沖發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力學(xué)建模及仿真………………………………… 邵明玉;王志剛;
燃?xì)庾栽鰤夯旌匣鸺l(fā)動(dòng)機(jī)特性及關(guān)鍵技術(shù)分析 …………………………………楊玉新;張勝敏;段艷娟;
彈用雙進(jìn)氣道耦合特性(英文) …………………………………孫振華;吳催生;
燃料噴注位置對(duì)于RBCC超燃模態(tài)性能的影響 …………………………………張時(shí)空;李江;秦飛;魏祥庚;葉進(jìn)穎;湯祥;
范例：基于FFD方法的高超聲速升力體氣動(dòng)優(yōu)化
【摘要】：將FFD(Free Form Deformation)自由變形法與無限插值動(dòng)網(wǎng)格方法相結(jié)合,發(fā)展了一種飛行器參數(shù)化建模和網(wǎng)格生成方法。二維和三維的實(shí)例顯示自由變形之后得到的飛行器幾何外形及其對(duì)應(yīng)的網(wǎng)格能保持平滑光順,驗(yàn)證了方法的有效性。在此基礎(chǔ)上,結(jié)合徑向基函數(shù)代理模型和CFD技術(shù)發(fā)展了一套優(yōu)化設(shè)計(jì)方法并對(duì)高超聲速升力體外形進(jìn)行了氣動(dòng)優(yōu)化。基于自適應(yīng)模擬退火算法的單目標(biāo)優(yōu)化表明,在保持原有外形體積不減小的情況下,升阻比提高了1.28%;基于NSGA-II的多目標(biāo)優(yōu)化得到了飛行器升阻比和體積的最優(yōu)解集,典型優(yōu)化外形的升阻比和體積分別提高了2.93%和2.49%。升力體的優(yōu)化結(jié)果表明了FFD方法的有效性和優(yōu)化設(shè)計(jì)方法的實(shí)用性。
【關(guān)鍵詞】： 自由變形 無限插值法 高超聲速 升力體 優(yōu)化設(shè)計(jì)
